Horch 853A

Horch 853A: Die Krone deutscher Automobilkunst

Der Horch 853A, ein Meisterwerk der deutschen Ingenieurs- und Designkunst, gilt als eines der prestigeträchtigsten Fahrzeuge der Vorkriegszeit. Eingeführt 1937, war er das Flaggschiff der Horch-Baureihe und ein Symbol für die Eleganz und technische Überlegenheit, die Horch in den 1930er Jahren auszeichnete. Der 853A war nicht nur ein Luxusfahrzeug, sondern auch eine Demonstration von Status und Stil – ein Wagen für Staatsmänner, Künstler und die Elite seiner Zeit.
Die Entstehungsgeschichte: Die Blütezeit von Horch
Horch, eine der vier Marken, die später zu Auto Union (heute Audi) fusionierten, hatte sich in den 1920er und 1930er Jahren einen Namen als Hersteller luxuriöser und technisch ausgefeilter Fahrzeuge gemacht. Der Horch 853, der 1935 eingeführt wurde, war ein großer Erfolg, doch der 853A, eine weiterentwickelte und verbesserte Version, setzte neue Maßstäbe.
Der 853A wurde in der traditionsreichen Horch-Fabrik in Zwickau gefertigt und war der ultimative Ausdruck von Luxus und technischer Perfektion. Jedes Fahrzeug war maßgeschneidert und konnte nach den Wünschen der Kunden individuell konfiguriert werden – ein echtes Unikat, das höchste Handwerkskunst widerspiegelte.
Design: Zeitlose Eleganz

Der Horch 853A beeindruckte mit einem Design, das sich durch klare Linien, eine imposante Präsenz und exquisite Details auszeichnete. Die lange Motorhaube, die geschwungenen Kotflügel und die fließende Karosserielinie gaben dem Fahrzeug eine majestätische Ausstrahlung. Der mächtige Kühlergrill mit dem Horch-Emblem sowie die verchromten Scheinwerfer unterstrichen den luxuriösen Charakter des Wagens.
Die Karosserievarianten reichten vom eleganten Cabriolet über die sportlichere Roadster-Version bis hin zur opulenten Pullman-Limousine. Besonders begehrt waren die von renommierten Karosseriebauern wie Gläser oder Erdmann & Rossi gefertigten Sonderkarosserien, die den ohnehin schon edlen 853A noch exklusiver machten.
Motor und technische Innovationen
Der Horch 853A war ein technisches Meisterwerk. Unter der langen Motorhaube arbeitete ein kraftvoller 5,0-Liter-Reihenachtzylindermotor, der für sanfte Leistungsentfaltung und beeindruckende Fahrleistungen sorgte.
Technische Daten:
- Hubraum: 4.944 cm³
- Leistung: 120 PS bei 3.500 U/min
- Drehmoment: ca. 280 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 135-140 km/h
- Beschleunigung (0-100 km/h): ca. 21 Sekunden
- Verbrauch: ca. 25 l/100 km
Die innovative Konstruktion des Fahrwerks, mit Einzelradaufhängung vorne und einer stabilen Starrachse hinten, sorgte für hohen Fahrkomfort, selbst auf schlechten Straßen. Das Viergang-Schaltgetriebe mit synchronisiertem dritten und vierten Gang erleichterte das Fahren erheblich und war für die damalige Zeit technisch fortschrittlich.
Modelle und Sondermodelle: Maßgeschneiderte Meisterwerke
Der Horch 853A wurde in verschiedenen Karosserievarianten und Sondermodellen angeboten, die alle eines gemeinsam hatten: höchste Exklusivität. Besonders begehrt waren die Cabriolet-Versionen, die mit ihrem offenen Dach ein Gefühl von Freiheit und Eleganz vermittelten.
Bemerkenswerte Sondermodelle:
- Horch 853A Roadster: Ein sportliches und dynamisches Modell mit besonders flacher Windschutzscheibe und betonten Kotflügeln.
- Pullman-Limousine: Für Staatsoberhäupter und Diplomaten, mit verlängertem Radstand und luxuriöser Innenausstattung.
- Gläser Cabriolet: Eine der schönsten Varianten, mit fließenden Linien und handgefertigten Details, die den 853A zum ultimativen Prestigeobjekt machten.
Konkurrenz: Luxus auf höchstem Niveau
Der Horch 853A trat in einer Liga an, die nur von den besten und prestigeträchtigsten Marken der Welt bevölkert wurde. Seine Hauptkonkurrenten waren der Mercedes-Benz 540K, der Maybach Zeppelin DS8 und der Rolls-Royce Phantom III. Während Mercedes und Maybach für ihre technische Perfektion und Rolls-Royce für seinen Komfort berühmt waren, kombinierte der Horch 853A diese Eigenschaften mit einer unvergleichlichen Eleganz und Exklusivität, die ihn in der Vorkriegszeit einzigartig machten.
Existierende Fahrzeuge und Sammlerwert
Heute sind Fahrzeuge wie der Horch 853A äußerst selten und begehrt. Von den insgesamt rund 1.200 gebauten Exemplaren des Horch 853 und 853A haben nur wenige die Wirren des Zweiten Weltkriegs überstanden. Ein gut erhaltenes oder restauriertes Exemplar ist ein wahres Sammlerstück und erreicht auf Auktionen regelmäßig Preise von mehreren Millionen Euro.
Ein besonders gut dokumentierter Horch 853A Cabriolet wurde 2012 bei einer Auktion für über 5 Millionen US-Dollar verkauft. Der Wert eines solchen Fahrzeugs hängt stark von der Originalität, dem Zustand und der Historie ab.
Stärken und Schwächen
Stärken:
- Zeitloses und majestätisches Design
- Kraftvoller und laufruhiger Achtzylindermotor
- Exquisite Handwerkskunst und luxuriöse Innenausstattung
- Hoher Fahrkomfort trotz großer Dimensionen
- Enormer historischer und Sammlerwert
Schwächen:
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Komplexe und teure Wartung
- Ersatzteile schwer zu beschaffen
- Begrenzte Alltagstauglichkeit
Worauf achten beim Kauf?
Der Kauf eines Horch 853A erfordert fundiertes Wissen und höchste Sorgfalt. Die Originalität ist entscheidend, da gefälschte oder stark modifizierte Fahrzeuge auf dem Markt kursieren. Achten Sie auf eine lückenlose Dokumentation der Fahrzeughistorie und Restaurierungen, die fachgerecht und mit größtmöglicher Detailtreue durchgeführt wurden. Besonders wichtig ist, dass der Motor und das Getriebe dem Original entsprechen, da eine Nachrüstung oder ein Austausch den Wert erheblich mindern können.
Fazit: Eine Legende der Automobilgeschichte
Der Horch 853A ist weit mehr als nur ein Automobil – er ist ein Meisterwerk, das Technik, Design und Handwerkskunst auf unvergleichliche Weise vereint. Für Sammler und Enthusiasten ist er ein Symbol für die Eleganz und den Luxus der Vorkriegszeit, ein Fahrzeug, das in seiner Majestät und Exklusivität kaum zu übertreffen ist. Wer das Glück hat, einen solchen Wagen zu besitzen oder zu fahren, hält nicht nur ein Stück Automobilgeschichte in Händen, sondern auch ein Kunstwerk, das die Zeit überdauert hat.